GV-E400を作る 【その2】
また時間たつとやる気なくなって放置になると思ったので、暇な今日中に仕上げてしまおう！ということでこれにて完結(？)です。
前回、鉄コレの床下を流用しすぐ車体とボディが外れると記載しましたが、これの問題が発生。走行中にボディが沈んでしまうということです。
そこで、すでに紙キット用にて爪をつける工程があったのでこの爪を有効活用するしかないという結果に。
爪があるところをカットし、下がるのを防ぎました。
もっと器用な方はその爪の部分のみだけ開けてボディも固定させられると思います。たぶん←
なお切ると床板が若干反るので手で反りを修復します。
台車はKATO製のE233系の物を使用しています。(トミックス製ではピポッドが入らないので使用はできません。)
そのまま使用すると床板に干渉するので、床板か台車をどちらか加工する必要があります。この場合は将来ライト点灯化を行いたいため、床板を加工し、集電機能を生かしました。
写真では右2つが集電板隠しのが付いていますが、結局干渉したためカットしないと接着ができませんでした。
あとは床下を塗装するだけ。
GV-E400系の完成です！
その気になれば3日で完成することができました。作ってて楽しかったキットです。
モーター車の床下がかなり奥まりすぎてるのでこれは修正します。
キットでは久しぶりに幌を取り付け。
連結部の幌がどうなっているのかわからないため今回は省略。近々新潟へ行きますのでその時に観察できればと思います。
よく見ると車いすマークがはがれてますね(
キットでも同じ顔が2編成いると気分が全然違います。
今を走る新潟の仲間たちと。
E129系もキットから作成しましたが、どこからのメーカーでもいいので製品化期待したいですね！
とりあえず、キットは完成！作成記はこれにて完結とします。
以上です～
