K-22のブログ

E231-1000-K-22がお送りするブログです。移転はすべて完了いたしました。

2016-03-01から1ヶ月間の記事一覧

KATOE233系6000番台をグレードアップ工事【その1】

以前投稿したかと思っていましたがしていませんでした( とりあえず昨日相当作業が進んだのでご報告と まずはクハ、加工内容は以下の通りです。 加工するところがないと思われがちな最新系列車両、こんなにもあるんですよねえ( しっかし地味な場所だらけです…

マトE231 マト118編成を作る【その1】

えーと、去年の12月からの加工車両がついに5つになりました() 2つについては進展が今日ようやくありましたがまあ後ほど( とりあえず新シリーズ(またかよ)マト118を作るコーナーです 作成記は・・・うんまあ考えておきます← とりあえず本題 TTLからなんとマト…

3月23日24日 【試運転・415系】

試9994レ EF65-1115+ホキ5車 @大船ー本郷台(東海道根岸線) 晴れてくれました、影が( そして今日は415系を 750M K540編成 雨上がりで晴れた空、満開の菜の花が咲く中415系は駆け抜けていきました。 ブログでは何度かご紹介しましたが中の人は福島の原ノ町で小…

キハ111+112(最新ロット)導入【比較】

最近大した車両じゃないと導入更新をしなくなりました。今回も相当大したことがないキハ110ですが最新ロットと旧ロットが揃ったので少しだけ比較してみたいと思います。 今回導入したキハ111-116+キハ112-116。旧ロットの続番(115)となっています。 車両かぶ…

EVO103を使ってHL102編成を作る【その1】

ども~ つい最近関西へ行ってまいりました。そこでの写真はまた後でということで← とりあえずEVOの使い道がようやく決まったので帰ってきた直後から作業開始。 近ヒネHL102編成を作成しようと思います。 とりあえずやったところ。 窓埋めは終わりました。こ…

E233系SIVの位置を正規化へ

ども~ 前々からSIVの位置が違う!ということで今回ようやく着手いたしました。 ちなみにKATOとTOMIX両方とも違うんですよね・・・。とりあえず富から頑張ろうかな()というわけで作業開始 (これは全く知らなかった) トミックスのE233系の床下パーツは大きい…